FORD RANGER PICK-UP VERSIONE EUROPA
RANGER DOPPIA CABINA
La nuova Ford Ranger si afferma come il punto di riferimento nel segmento dei pickup in Europa, combinando potenza, capacità e tecnologia in un veicolo progettato per affrontare con la stessa disinvoltura le sfide del lavoro e il piacere del tempo libero. Con una gamma completa che spazia dalle versioni più pratiche fino ai modelli top di gamma come il Wildtrak e il performante Raptor, il Ranger offre una risposta precisa a ogni esigenza.
Sotto il cofano, la proposta per il mercato europeo si articola su più livelli. Si parte dai propulsori 2.0 EcoBlue diesel, disponibili in configurazione single turbo da 170 CV e 405 Nm o biturbo da 205 CV e 500 Nm, fino ad arrivare al poderoso 3.0 V6 EcoBlue, capace di erogare 240 CV e ben 600 Nm di coppia, ideale per chi necessita della massima forza trainante e di un’accelerazione pronta anche a pieno carico. Il tutto abbinato a cambi manuali a 6 rapporti o automatici a 10 marce, e alla trazione posteriore o integrale con riduttore, per adattarsi a qualsiasi scenario, dalla città ai percorsi off-road più impegnativi.
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Il Ranger conferma le sue credenziali da vero mezzo da lavoro con una capacità di traino fino a 3.500 kg e una portata utile superiore alla tonnellata, valori che lo rendono perfetto tanto per il trasporto di materiali quanto per il traino di rimorchi pesanti. Le dimensioni importanti — oltre 5,37 metri di lunghezza e circa 2,21 metri di larghezza con specchietti — unite a un robusto telaio a longheroni, garantiscono solidità e un’ottima presenza su strada. L’interasse di 3.270 mm contribuisce a offrire un abitacolo spazioso e un comfort di marcia elevato, mentre le sospensioni posteriori con tarature specifiche, o completamente indipendenti nelle versioni di punta come il Raptor, migliorano ulteriormente la precisione di guida e la stabilità sui fondi sconnessi.
L’esperienza a bordo è dominata dalla tecnologia: il Ranger è equipaggiato con l’ultima generazione del sistema SYNC 4, abbinato a un touchscreen centrale fino a 12", che consente di gestire navigazione connessa, multimedia e funzioni del veicolo con la massima intuitività.
Non manca la connettività FordPass con hotspot Wi-Fi e la possibilità di aggiornare il software over-the-air, per mantenere sempre al passo le funzionalità di bordo.
Sul piano della sicurezza e dell’assistenza alla guida, il Ranger si distingue con sistemi come il Pre-Collision Assist con riconoscimento di pedoni e ciclisti, l’Adaptive Cruise Control con Stop&Go, il Lane Keeping System e le telecamere a 360°, che semplificano anche le manovre più complesse.
Guardando al futuro, Ford ha già annunciato per il Ranger europeo l’arrivo di una versione PHEV, che abbinerà un motore benzina 2.3 EcoBoost a un’unità elettrica da 75 kW, offrendo una coppia combinata che potrà superare i 690 Nm e un’autonomia in elettrico intorno ai 45 km, mantenendo inalterate la capacità di carico e il traino di 3.500 kg. Un segnale forte verso la transizione energetica, senza rinunciare alle caratteristiche che hanno reso Ranger un leader del segmento.
In definitiva, la nuova Ford Ranger riesce a fondere la praticità e la robustezza di un vero pickup con un abitacolo raffinato, dotazioni tecnologiche avanzate e prestazioni di assoluto rilievo. Che si tratti di affrontare un cantiere, un sentiero sterrato o semplicemente la strada di tutti i giorni, il Ranger è progettato per offrire sempre il massimo, con la sicurezza e il comfort di un veicolo pronto a tutto.
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